Thursday, Mar 28th, 2024 - 12:03:49

Article

Primary tabs

ورشة عمل حول دراسة مشروع النقل العام للركاب في طرابلس ومدن الجوار

محمد سيف 2019/3

استضاف مركز رشيد كرامي الثقافي البلدي، نوفل سابقا، ورشة عمل حول "اطلاق الدراسة التنفيذية لمشروع النقل العام للركاب في مدينة طرابلس وضواحيها" الممول من البنك الاوروبي للاستثمار بهدف مساعدة الدول المتأثرة بأزمات الدول المجاورة لها، وذلك بحضور ممثل عن مصلحة سكك الحديد والنقل المشترك "الجهة المالكة للمشروع" المهندس شربل شلّيطا، رئيس إتحاد بلديات الفيحاء رئيس بلدية طرابلس المهندس احمد قمرالدين، ممثل البنك الاوروبي للاستثمار داميان سوريل، مدير المشروع ألان بلوش، رئيس بلدية الميناء عبدالقادر علم الدين، رئيس بلدية راسمسقا سيمون نخول وناطقين بإسم الجهة الاستشارية المؤلفة من شركة خطيب وعلمي اللبنانية والشركات الفرنسية والدولية: "سوتك" و "نوداليس" و"ترانسيتك" برئاسة المهندس باتريك بطيش.

بالإضافة إلى رئيس لجنة الهندسة في مجلس بلدية طرابلس المهندس جميل جبلاوي، مديرة اتحاد بلديات الفيحاء المهندسة ديما حمصي ومهندسين من بلدية طرابلس.

افتتحت الورشة، بكلمة من داميان سوريل، نوّه فيها ب"الهبة المقدّمة لتمويل المشروع، والتي تبلغ قيمتها مليون يورو، هي مبادرة من البنك الاوروبي للاستثمار EIB في إطار مواجهة الأزمات الاقتصادية لمساعدة الدول المتأثرة بأزمات الدول المجاورة".
ثم ألقى المهندس شليطا كلمة أوضح فيها أن "الهبة مخصّصة لتمويل المساعدة الفنية للمشروع التي سينتج عنها دفتر شروط ومواصفات مرحلة التنفيذ"، وقال:" يهدف المشروع الى اصلاح قطاع النقل العام الحضري في مدينة طرابلس وضواحيها وتعزيز خطة نقل مستدامة متكاملة بكلفة معقولة، عبر طرح منظومة نقل متكاملة عبر :
- تحديد شبكة خطوط النقل ضمن مدينة طرابلس وضواحيها.

- تحديد وتصميم محطات الانطلاق والانتظار من ضمنها محطة تسفير البحصاص.
- اعتماد الحلول والانظمة التي توفرها تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في الادارة والتنظيم والتشغيل والجباية،".
وأوضح أنّ" مدّة الدراسة ١٢ شهراً يتخللها ورش عمل مع الجهات المعنية".
وأضاف شلّيطا: " بعد انتهاء الدراسة، سيتم التنسيق مع البنك الاوروبي للاستثمار لطلب الدعم اللازم لتنفيذ المشروع".
ثمّ ألقى مدير المشروع بلوش كلمة لفت فيها إلى" اهمية المشروع والاساليب المعتمدة في تنفيذ الدراسة لاطلاق المشروع بالسرعة اللازمة".
ثم تحدث المهندس بطيش عارضا "مراحل الدراسة التي تعتمد الأفضل في مجال النقل العام للركاب".
من جهته، قمرالدين أوضح ان" الهبة مقدمة من البنك الأوروبي وقيمتها مليون يورو، بهدف وضع دراسة تقنية وفنية للمشروع، واستحداث شبكة متكاملة منظمة ضمن مدينة طرابلس ومدن إتحاد بلديات الفيحاء والجوار، بما فيها انشاء محطة تسفير كبرى للركاب على مدخل المدينة الجنوبي".
ولفت قمرالدين إلى حاجة المدينة للمشروع بسبب الاختناق بالسيارات والكثافة السكانية، ولهذا فإن الحاجة ملحة جدا للتنفيذ عبر خطة متكاملة للنقل المشترك وضرورة التقيد بالدراسات العلمية المتطورة والمستندة إلى تجارب دولية".

بعد ذلك، قامت مستشارة رئيس بلدية طرابلس لشؤون السير والنقل الدكتورة نيفين عباس ب" عرض مقتضب للدراسات السابقة الموجودة بالاضافة الى الدراسة المقدّمة من كلية الهندسة في الجامعة اللبنانية والتي ستُعتبر أساساً ينطلق منه المشروع".
وفي الختام، جرى نقاش حول الدراسة.

Back to Top